二硫化タングステンは、潤滑性能がよく知られた固體潤滑材料であり、その潤滑原理は研究者から大きな注目を集めています。二硫化タングステンの潤滑原理は、その層狀結(jié)晶構(gòu)造に関連しています。
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http://www.tungsten-carbide.com.cn/Japanese/index.html
専門家によると、二硫化タングステンは二硫化モリブデン型の六角形の層狀構(gòu)造をしています。各結(jié)晶層は、硫黃原子の2つの層とその間のタングステン原子の層で構(gòu)成されています。層內(nèi)の硫黃原子とタングステン原子は強く結(jié)合しているため、圧縮に対する耐性が良好です。隣接する結(jié)晶層は、硫黃原子と硫黃原子によって弱く結(jié)合されているため、層間には低せん斷抵抗面があります。剪斷力があると、結(jié)晶層は互いに滑ります。 WS2の優(yōu)れた內(nèi)部摩擦と圧縮抵抗により、摩擦面間の金屬摩擦がWS2結(jié)晶層間の摩擦となり、摩擦面間の摩擦係數(shù)が減少し、摩耗が減少します。
