鋰離子電池作為電動汽車的動力源之一，它的容量和使用壽命直接影響著電動汽車的發(fā)展速度，所以探索容量高、充放電速度快和循環(huán)壽命長的新型負極材料已成為當前鋰離子電池研究的熱點，那對于鋰電池負極材料的選擇有怎樣的要求呢？
通常情況下，一般選用石墨化碳基材料、無定形碳材料、硅基和錫基負極材料、新型合金和納米氧化物等其他負極材料。
負極材料的選擇要求如下：
1.電位要求。鋰電池負極材料在充放電過程中，鋰離子的插入和氧化還原電位要盡可能低，一定要接近于鋰金屬材料的常規(guī)電位值，這樣才能保證電池兩極的輸出高電位。
2.儲鋰空間大。鋰電池的可逆容量決定了電池單次使用時間的長短，選擇負極材料時，要使鋰離子盡可能多地插入和快速脫插，以得到高容量密度。
3．鋰離子脫插過程應可逆。為了保證鋰離子電池的使用壽命即循環(huán)充放電次數(shù)，在鋰離子整個脫插過程中，應該可逆并且負極材料的主體結構不能有大的體積變化。
4．插入化合物要有良好的化學穩(wěn)定性、良好的表面結構、較大的擴散系數(shù)、良好的電子電導率和離子電導率，這樣的材料制成的電池電壓才不會發(fā)生明顯變化，從而可減少電極極化，保證大電流的充放電。
5.最重要的是材料應具有環(huán)境友好、無污染的優(yōu)點。且價格便宜。
