交易商透露，近期美元匯率的下滑拉動(dòng)以美元計(jì)價(jià)的LME期鈷鉬價(jià)格持續(xù)攀升。LME期鈷現(xiàn)貨合約價(jià)從之前的38,850/39,850美元/噸上漲到了 39,500/41,000美元/噸。期鉬也從之前的31,400-33,400美元/噸上漲到了32,625/33,625美元/噸。

上周美元兌歐元匯率創(chuàng)8個(gè)月來(lái)新低，歐元兌美元匯率在亞洲交易時(shí)段一度突破1.40美元，最高至1.4007美元。

一中間商稱道：“美元貶值以及低利率使得市場(chǎng)不得不拿出更多的資金投資在商品商場(chǎng)。目前現(xiàn)貨市場(chǎng)后市走向不明，受宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響，我們認(rèn)為短期內(nèi)市場(chǎng)仍將平穩(wěn)運(yùn)行。

行業(yè)專家稱，為了避免美元貶值帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，投資商各尋出路，市場(chǎng)上對(duì)于新興市場(chǎng)如貴金屬及其他商品的投資明顯增多。

LME鈷庫(kù)存為169噸，較上周減少了15噸，為繼7月初的152噸以后的又一新低，鉬庫(kù)存穩(wěn)定在288噸。

現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，低品位鈷價(jià)格下降了一美元至18.50-19.00美元/磅，而鉬精礦價(jià)格從一周前的14.75-14.95美元/磅上漲到了14.90-15.20美元/磅。

現(xiàn)貨鈷價(jià)曾在五月初達(dá)到頂峰22.50美元/磅，大約同一時(shí)間，鉬價(jià)也到達(dá)17.50美元/磅的頂峰。

作為鎳和銅的副產(chǎn)品，鈷大多用于制造飛機(jī)引擎的渦輪葉片、電池和化工產(chǎn)品。而鉬因其耐腐蝕性成為不銹鋼的最佳輔劑。

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