據(jù)瞭解,德國(guó)斯圖加特馬普固態(tài)研究所和烏爾姆大學(xué)的科學(xué)家使用SALVE(超顯微鏡),觀察鋰離子在電化學(xué)充放電過(guò)程中的表現(xiàn),證明了在單個(gè)納米電池中雙層石墨烯發(fā)生了可…
據(jù)瞭解,德國(guó)斯圖加特馬普固態(tài)研究所和烏爾姆大學(xué)的科學(xué)家使用SALVE(超顯微鏡),觀察鋰離子在電化學(xué)充放電過(guò)程中的表現(xiàn),證明了在單個(gè)納米電池中雙層石墨烯發(fā)生了可…
多孔納米材料黃色氧化鎢可以用來(lái)生產(chǎn)甘肅鋰電池負(fù)極材料,使電池有較高比容量和快充電的優(yōu)勢(shì)。甘肅是一個(gè)較寒冷的地方。在冬季,該地區(qū)不少人反映手機(jī)電池電量消耗很快,有…
具有高比能量和電致變色特點(diǎn)的黃色氧化鎢晶體被專(zhuān)門(mén)用來(lái)製備甘肅耐低溫鋰電池材料。中國(guó)有較大國(guó)土面積,位居世界第三,經(jīng)緯度較為廣闊,各省市氣溫相差較大。如東北地區(qū)是…
具有較高安全性、無(wú)污染及高效節(jié)能優(yōu)點(diǎn)的烏魯木齊鋰電池,是用黃色氧化鎢材料進(jìn)行製備的。 眾所周知,傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池電線很容易老化,出現(xiàn)漏電,發(fā)生爆炸及起火等事故,…
鋰離子電池系統(tǒng)主要是由正極、負(fù)極、隔膜及電解液組成的。在低溫條件下,電池部分材料性能會(huì)到嚴(yán)重影響,使電池使用壽命降低,那低溫下禁止鋰電池禁止充電的原因有什麼呢?…
廈門(mén)鋰電池之所以採(cǎi)用黃色氧化鎢材料作為電極,主要是因?yàn)樵摲N電池具有綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。 據(jù)瞭解,廈門(mén)屬於經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),政府十分重視環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題。目前,廈門(mén)的傳統(tǒng)燃油…
廈門(mén)鋰電材料應(yīng)該使用黃色氧化鎢代替商業(yè)的磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰及三元材料,主要是歸因於它能使鋰電池?fù)碛懈叩陌踩阅堋?眾所周知,新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源主要是動(dòng)…
河北鋰電池專(zhuān)門(mén)用黃色氧化鎢來(lái)生產(chǎn)電極材料,使之具有蓄熱和耐老化的優(yōu)點(diǎn)。冬季,太陽(yáng)直射南半球,使得北半球緯度越高的地方,日照越短越冷,如河北省。河北冬季白天一般是…
呼和浩特鋰電池用黃色氧化鎢材料(WO3)進(jìn)行製備,可使它有更長(zhǎng)的迴圈使用壽命和耐低溫的能力。眾所周知,低溫一直是電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)北方、高寒地區(qū)推廣的一個(gè)障礙。近幾…
黃色氧化鎢可被用來(lái)製備新疆耐低溫鋰電池正負(fù)極材料。眾所周知,新疆是我國(guó)經(jīng)緯度較高的省份,當(dāng)冬季來(lái)臨時(shí),該地區(qū)的氣溫非常低,給國(guó)防軍隊(duì)及礦工們帶來(lái)極大的挑戰(zhàn),比如…