作者 Xiaoting

對(duì)海南鋰電正極材料而言，黃色氧化鎢顯得格外的重要，其除了能使電池更高的能量密度外，還具有抵抗外界高溫的影響。 從海南的地理位置來看，其地處熱區(qū)帶北緣，屬熱帶季風(fēng)…

具有高能量密度以及長(zhǎng)迴圈使用壽命特點(diǎn)的江蘇鋰電池，可以用黃色氧化鎢材料進(jìn)行製備。 近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程和全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，化石燃料的日益枯竭及生態(tài)環(huán)境不斷惡…

江蘇鋰電正極材料用黃色氧化鎢進(jìn)行製備，不但能使電池有更高的安全性能，而且對(duì)環(huán)境無污染。 眾所周知，燃油汽車會(huì)排放大量的廢氣，該廢氣含有碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、?hellip;

黃色氧化鎢物質(zhì)可以被用來製造山東鋰電池正負(fù)極材料，除了能保證電池較高的能量密度外，還具有抗寒冷功能。 據(jù)瞭解，我國山東省地處東亞季風(fēng)區(qū)，地理位置較為特殊，三面環(huán)…

黃色氧化鎢因具有良好的隔熱效果和物理化學(xué)穩(wěn)定性，被廣泛應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域，如二次鋰離子電池，既能保證該電池有傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有自我保護(hù)的作用。其中，福建…

作為過渡金屬化合物，黃色氧化鎢對(duì)山東鋰電池負(fù)極材料具有保溫與無污染的特點(diǎn)，不僅可以抵抗山東低溫的影響，還有利於該地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)平衡。 近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的…

納米黃色氧化鎢可以應(yīng)用於濟(jì)南鋰電池，除了能實(shí)現(xiàn)新能源汽車的零排放外，同時(shí)也提高了機(jī)動(dòng)車的安全性。 冬天，濟(jì)南是一個(gè)很寒冷的地方，目前的三元鋰電池應(yīng)用在濟(jì)南的新能…

含黃色氧化鎢材料的福建鋰電池具有自我調(diào)節(jié)的能力，能給當(dāng)?shù)氐氖忻駹I造一個(gè)更安全的生活環(huán)境。 福建省屬於南方的一個(gè)地區(qū)，其冬季沒有像北方那麼寒冷，所以低溫對(duì)動(dòng)力電池…