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        作者:中鎢在線    文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載    更新時(shí)間:2016-9-21 17:16:16

        海爾研發(fā)出無(wú)壓縮機(jī)制冷技術(shù),或成家電界特斯拉

        特斯拉圖片

        眾所周知,無(wú)論是冰箱、冷柜、酒柜,還是家用空調(diào)、汽車空調(diào)等電器,都是使用相同的制冷原理,因此其制冷、制熱系統(tǒng)的核心部件就是壓縮機(jī)。如果海爾真的發(fā)明了不用壓縮機(jī)的制冷技術(shù),那么該項(xiàng)發(fā)明在制冷領(lǐng)域的影響力不亞于汽車界里沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的“特斯拉”。

        9月18日,從海爾內(nèi)部傳出消息,稱海爾已研發(fā)出顛覆性的制冷技術(shù),該技術(shù)有一個(gè)最直觀的特征是——沒(méi)有壓縮機(jī)。海爾這項(xiàng)革命性的制冷技術(shù)可能先應(yīng)用于酒柜產(chǎn)品,并于近期發(fā)布。

        壓縮機(jī)制冷技術(shù)的歷史已長(zhǎng)達(dá)百年,堪稱制冷家電的“心臟”。如今,海爾發(fā)明全新制冷技術(shù)取消了壓縮機(jī),將對(duì)整個(gè)家電制冷行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。據(jù)推測(cè),該項(xiàng)技術(shù)不僅能給世界制冷領(lǐng)域帶來(lái)新的技術(shù)革命,同時(shí)也會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)安靜、環(huán)保的使用體驗(yàn)。

        特斯拉的儲(chǔ)能系統(tǒng)ESS由6,831塊鋰離子電池組成,輸出直流電DC,是電動(dòng)車的動(dòng)力之源。儲(chǔ)能系統(tǒng)輸出的直流電經(jīng)過(guò)功率電子模塊PEM逆變成交流電 AC,為交流電動(dòng)機(jī)供電。特斯拉是一款純電動(dòng)汽車品牌,致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過(guò)開(kāi)放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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