澳大利亞力拓公司計(jì)劃到2016年將皮爾巴拉的無(wú)人駕駛卡車(chē)數(shù)量提高至150輛，已與日本采礦及設(shè)備制造商小松公司（Komatsu）就供應(yīng)及采購(gòu)卡車(chē)正式簽署了諒解備忘錄。

力拓從2008年末開(kāi)始使用無(wú)人駕駛卡車(chē)，最初的5輛卡車(chē)已在Angelas鐵礦試運(yùn)行，預(yù)計(jì)明年4月將在在皮爾巴拉最大的礦山揚(yáng)迪庫(kù)吉納礦投入使用。該公司原計(jì)劃額外增加5輛卡車(chē)，將卡車(chē)總數(shù)提至10輛，但目前計(jì)劃大幅提高卡車(chē)數(shù)量。

無(wú)人駕駛卡車(chē)等新技術(shù)是大規(guī)模采礦業(yè)務(wù)中的重大變革，這種卡車(chē)?yán)��?/SPAN>GPS導(dǎo)航技術(shù)在預(yù)定的線路上裝卸貨物，包括廢棄物或碎礦等。對(duì)于礦山未來(lái)的技術(shù)規(guī)劃，該公司表示，擁有大規(guī)模的自主公路，可快速、安全地運(yùn)輸鐵礦石，從而直接推動(dòng)生產(chǎn)率提高。

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