阿聯(lián)酋航空8日表示，該公司未來10年將為歐盟即將實行的限制碳排放方案支出5億到10億美元。
　　阿聯(lián)酋航空負責環(huán)保事務(wù)的高級副總裁安德魯·帕克在新聞發(fā)布會上說，從2012年開始，該公司所有航班都將遵從歐盟的限排方案。
　　據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空和海灣地區(qū)另外兩大航空公司，即阿提哈德和卡塔爾航空，都制定了提高歐洲航線運能的業(yè)務(wù)擴展方案。據(jù)此，阿聯(lián)酋航空旗下機隊的空客A380數(shù)量將擴充至120架�？湛�A380機型的二氧化碳排放量為每位乘客每公里75克。
　　歐盟規(guī)定，從明年開始，凡是在歐盟國家境內(nèi)有航班的航空公司，都需要將二氧化碳排放量限制在2004年到2006年平均水平的97%以內(nèi)。到2013年，這一標準將定在95%。每超出一噸，航空公司須繳納上限為100歐元(約合143美元)的罰款。歐盟希望藉此到2020年將污染量減少5%。
　　阿提哈德航空公司上周曾表示，若以每噸60歐元(約合86美元)計算，該公司今后8年繳納的碳排放稅總額將達到5億歐元(約合7.19億美元).
　　美國幾大航空公司均對歐盟這項方案表示不滿，它們預(yù)計到2020年將為此支出30億美元。美國航空運輸協(xié)會認為，該方案違反了國際法，如果實行將嚴重影響航空業(yè)的發(fā)展。

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