美國眾議院民主黨人在26日公布的針對應用于混合動力汽車和電動汽車的太陽能電池板和電池、海洋風能項目以及天然氣動力汽車生產(chǎn)的法案草案中提議，給予相應生產(chǎn)商250億美元的稅收減免。

　　眾議院籌款委員會（House Ways and Means Committee）主席萊文（Sander Levin）稱該提議正在被討論。

　　民主黨人表示過，希望立法推動清潔能源的開發(fā)和使用。但參議院上周擱置了關(guān)于建立效力更加廣泛的能源和氣候變化立法的投票，使得國會處理能源稅減免的提議時間更加不確定。

　　萊文稱，世界正在想可再生能源和綠色經(jīng)濟目標前進，美國的制造業(yè)需要進入新的紀元，進行革新。

　　眾議院草案將擴大先進電池和太陽能設(shè)備的制造商的課稅減免，將需要耗資66億美元。

　　該草案將使得2009年推出的經(jīng)濟刺激法案中，對風能和太陽能設(shè)施的聯(lián)邦政府補貼。
　　

　　眾議院提議中還包括購買大量天然氣或電動汽車的行為進行課稅減免。在此計劃中，環(huán)保車課稅減免部分將達到購買價和同能性能汽油或柴油車購買價格之間差異的80%。

　　如同預期，該法案包括延長對乙醇的課稅減免期一年，但對每加侖乙醇的稅費減免比例從45美分降至36美分。延長了進口乙醇和乙基三級丁基醚（ethyl tertiary butyl ether，或ETBE）的課稅減免期。

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