印度鐵道部鐵礦石運(yùn)費(fèi)再度提高300盧比/噸，這是自鐵道部部長MamataBanerjee在今年2月提交鐵路預(yù)算后的第4次提價(jià)。印度礦業(yè)聯(lián)盟秘書長R.K.Sharma稱，現(xiàn)已累計(jì)提高近1000盧比/噸。

在預(yù)算外提高運(yùn)費(fèi)是鐵道部部長利用季節(jié)性商品價(jià)格波動實(shí)行的動態(tài)價(jià)格政策的一部分。今年2月份的鐵路部門預(yù)算中沒有涉及運(yùn)費(fèi)調(diào)整事宜，但3月15日開始上調(diào)運(yùn)費(fèi)，最后一次上調(diào)是4月份宣布的。

上屆鐵道部長LaluPrasad就曾利用商品的季節(jié)價(jià)格波動調(diào)整運(yùn)費(fèi)。Prasad稱，鐵礦石對印度鐵路部門貢獻(xiàn)是最大的，在他任期的5年間，印度運(yùn)輸者受益于全球鐵礦石價(jià)格的上漲，接連幾次提價(jià)。

根據(jù)最新出版的鐵路運(yùn)輸?shù)陌灼���，�?/SPAN>2003-04年度至2008-09年度，印度運(yùn)輸者的利潤猛增160%。

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